Tirant parti de son expertise dans les systèmes d'entraînement de distribution, RoyalCorp utilise les dernières technologies en matière de conception et de technologie pour proposer des kits de chaîne de distribution complets.

· Les kits complets, qui satisfont ou dépassent les exigences de performance OEM, garantissent une expérience silencieuse et sans entretien

· Les pièces RoyalCorp sont conçues et fabriquées par CAO à l'aide de matériaux de première qualité. Chaque pièce est largement testée et mesurée pour sa fonction, son ajustement et sa durabilité afin de garantir des performances optimales

· Les kits de distribution RoyalCorp peuvent inclure des pignons d'arbre à cames, des pignons de vilebrequin, des chaînes de distribution, des tendeurs et des guides

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Placé à l'avant du moteur, cet entraînement de transmission de puissance libère de l'espace pour donner plus d'espace au système auxiliaire. En moyenne, ces systèmes de chaînes ont une durée de vie plus longue sur les moteurs récents. La durée de vie typique d'une chaîne est d'environ 74 500 à 155 300 mi/120 000 km à 250 000 km. L'inconvénient des chaînes est qu'elles sont bruyantes par rapport aux courroies et qu'elles manquent
la capacité de gérer les systèmes d'injection hp modernes. Dans l'immédiat (5 à 10 ans), les voitures neuves vendues avec des chaînes montées sur le système d'entraînement du moteur augmenteront d'environ 50 %.

Système de distribution, courroies vs chaînes
Pour les constructeurs automobiles, l'assemblage du moteur est une question de nombres construits - plus rapidement. Malheureusement, le temps nécessaire à la mise en place correcte de l'ABTU et de la courroie du système de distribution peut gruger le temps de production. Les chaînes sont plus faciles et plus rapides à installer. Ce fait contribue à l'utilisation des chaînes aujourd'hui. L'utilisation de matériaux haute performance tels que le HSN, des unités de tension automatique avancées, des roulements spécialisés et des ressorts de tension préréglés pour un montage plus rapide et plus facile, s'ajoute aux systèmes de courroie qui atteignent le niveau de durée de vie des chaînes, tout en offrant une flexibilité de conception, un coût et des économies de poids, ainsi qu'un entretien plus facile sur le marché secondaire. C'est un avantage dans le choix des constructeurs automobiles. Mais, pour l'instant, les chaînes sont toujours l'option préférée.

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